হাব একটি ব্যারেল আকৃতির, কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা ধাতু উপাদান যা টায়ার অভ্যন্তরের টায়ারকে সমর্থন করে। এছাড়াও rims বলা, ইস্পাত রিং, cymbals, টায়ার ঘন্টাধ্বনি। হাব বিস্তৃত, প্রস্থ, ঢালাই পদ্ধতি, এবং উপকরণ বিভিন্ন ধরনের পাওয়া যায়। সুতরাং কিভাবে আমরা একটি ভাল মানের চাকা চয়ন করতে পারেন?
1.Wheel আকার
অন্ধভাবে চাকা হাব বৃদ্ধি করবেন না। কিছু লোক গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করতে চাকা হাব বৃদ্ধি করতে হবে। যখন টায়ারের বাহ্যিক ব্যাস ধ্রুবক থাকে, তখন চাকা এবং সমতল টায়ারগুলির সাথে মেলে বড় চাকা হাব প্রয়োজন। গাড়ির ল্যাটল সুইং ছোট, স্থিতিশীলতা উন্নত হয়, এবং কোণ যখন পানি একটি বিট ভালো হয়। উপর পাস। যাইহোক, টায়ার ঠাট্টা, বেধ পুরু, আরও শক শোষণ কর্মক্ষমতা, এবং সান্ত্বনা বৃহত্তর বলিদান। উপরন্তু, পাথর হিসাবে একটি সামান্য পাথর বাধা আছে, এবং টায়ার সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়। অতএব, চাকা হাব অন্ধকার বৃদ্ধি খরচ উপেক্ষা করা যাবে না। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি মূল চাকা হাবের আকার অনুযায়ী এক বা দুই আকারের আকার বাড়ানোর পক্ষে সবচেয়ে উপযুক্ত।
2. ওজন ওজন
এটি অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত কিনা, বৃহত্তর বৃহত্তর হাব, সাধারণত ওজন বেশি ভারী হবে, আরও শক্তিটি চালু করতে হবে, তাই যদি একই গাড়ীটিকে মূলের চেয়ে বড় এবং বৃহত্তর চাকা দিয়ে সজ্জিত করা হয় তবে গতি সাধারণত বৃদ্ধি হয়। এটা ধীর হবে। প্রায়ই বলা হয় যে চাকার প্রতি 1 কেজি বৃদ্ধি (হubs এবং টায়ার সহ) ওজনের মধ্যে 4 কেজি বৃদ্ধি সমান। একই সময়ে, ভারী-দায়িত্ব হাব ব্রেকগুলির উপর লোড বাড়িয়ে তুলবে, যা ব্রেকিং দূরত্বকে দীর্ঘতর করবে, যা এখনও খুব গুরুত্বপূর্ণ।
3. হাব আকৃতি
আকার নির্বাচন প্রধানত সরলতা উপর ভিত্তি করে, যা পরিচালনা করা সহজ করে তোলে এবং গতিশীল এবং পরিষ্কার দেখায়। অতীত লোহা ঢালাইয়ের চাকার তুলনায় সাম্প্রতিক অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকার ব্যাপকভাবে বিকৃতির প্রতিরোধের ডিগ্রীকে উন্নত করেছে, ওজন কমানো, কম শক্তি ক্ষতি, দ্রুত চলমান, জ্বালানী সংরক্ষণ এবং ভাল তাপ অপচয়।
সংক্ষিপ্তভাবে, যেমন আপনি চয়ন করতে আমাদের কোম্পানির অনেক ভাল মানের চাকার আছে
Yutong বাস ফ্রন্ট চাকা হাব সমাবেশ। যদি আপনি এটি প্রয়োজন, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন অথবা আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট https://www.ecobusparts.com/chassis-parts/ দেখুন , আপনাকে ধন্যবাদ।
