1. প্রতিদিন বলের মাথার ছাড়পত্র পরীক্ষা করে দেখুন।
২. প্রতি 4000km একবার তেলের ট্যাঙ্কে তরল স্তরটি পরীক্ষা করুন।
৩. প্রতি 1200 কিলোমিটার রক্ষণাবেক্ষণ স্টিয়ারিং হুইলের বিনামূল্যে আবর্তন পরীক্ষা করে দেখুন। মধ্যম অবস্থানে বাম এবং ডানদিকে মান 10 ডিগ্রি অতিক্রম করা উচিত নয়।
4. স্টিয়ারিং তেল প্রতি 24000km প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং জলবাহী উপাদান, তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং পাইপলাইন একই সময়ে পরিষ্কার করা উচিত।
দ্রষ্টব্য: স্টিয়ারিং গিয়ারে তৈলাক্তকরণ তেলের সাথে ছোট ফিল্টার জালের কারণে, সময়মতো তৈলাক্ত তেল পরিবর্তন করা দরকার, অন্যথায় এটি স্টিয়ারিং জারি বা ভারী হওয়ার কারণ হবে।
৫. পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুয়ডটি নির্দেশ ম্যানুয়াল অনুযায়ী বাছাই করা উচিত, সাধারণত 10 # বিমান চালনা জলবাহী তেল ব্যবহার করে বা এর পরিবর্তে সিডি গ্রেড 15W / 40 ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা উচিত।
Oil. তেল পরিবর্তন করার সময় প্রথমে সামনের অক্ষকে সমর্থন করুন, বা স্টিয়ারিং স্ট্রেইট টান রডটি সরান, এটিকে উপযুক্ত অবস্থানে যুক্ত করুন এবং তারপরে স্টিয়ারিং হুইলটি পিছনে পিছনে চালিত করুন।
দ্রষ্টব্য: সরিয়ে ফেলতে ভুলবেন না, অন্যথায় বুস্টার তেলতে এয়ার বুদবুদ থাকলে মাঝে মধ্যে "খালি স্টিয়ারিং" উপস্থিত থাকবে।
লিঙ্ক বল স্টুপ মেরামত কিট টেনে আনুন
The. তেল পরিবর্তন প্রক্রিয়া চলাকালীন, তেল পাম্পটি সর্বনিম্ন গতিতে পরিচালনা করা উচিত। অবিচ্ছিন্নভাবে দুটি চূড়ান্ত অবস্থানে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘোরান। বেশ কয়েকবার পরে, সিস্টেমের সমস্ত গ্যাস ছাড়তে পারে। স্থানে না ঘুরুন, স্টিয়ারিং তেল পাম্পের ক্ষতি এড়াতে স্টিয়ারিং গিয়ারের সীমাবদ্ধ অবস্থানে স্টিয়ারিং হুইল খুব বেশি দীর্ঘ না থাকা উচিত।
