LED বাতিগুলি ঐতিহ্যবাহী বাস হ্যালোজেন বাল্বগুলির চেয়ে কেবল 1/10 বেশি শক্তি ব্যবহার করে, যা শক্তি সঞ্চয় করে এবং অত্যধিক লোড স্রোতের থেকে বাস সার্কিটগুলি রক্ষা করে। এটি নিম্নলিখিত সুবিধা আছে:
উচ্চ উজ্জ্বলতা, কম শক্তি খরচ, দীর্ঘ জীবন এবং ছোট আকার
বিলম্ব ছাড়া হালকা
সহজ গঠন, ভাল স্থিতিশীলতা এবং শক প্রতিরোধের
উচ্চ আলো মানের একটি "সবুজ" হালকা উৎস যা মূলত বিকিরণ মুক্ত।
অসুবিধা: খরচ বেশি, এবং এই কনফিগারেশন শুধুমাত্র সাধারণ বিলাসিতা বাসের জন্য উপলব্ধ।
 |  |
নীতি: একটি হালকা-ইমিটিং ডায়োড একটি কঠিন-রাষ্ট্রীয় সেমিকন্ডাক্টর ডিভাইস যা বিদ্যুতকে সরাসরি আলোতে রূপান্তরিত করে। LED এর অন্তর হল একটি সেমিকন্ডাক্টর ওয়েফার যা একটি ধারকের সাথে সংযুক্ত এক প্রান্তের সাথে এক প্রান্তের নেতিবাচক মেরু এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের ইতিবাচক মেরুটির সাথে সংযুক্ত হয়, যাতে পুরো ওয়েফার epoxy দ্বারা আবদ্ধ হয়। সেমিকন্ডাক্টর ওয়েফারের দুটি অংশ রয়েছে, এক অংশ একটি পি-টাইপ অর্ধপরিবাহী, যার মধ্যে গর্তটি প্রভাব বিস্তার করে এবং অন্যটি একটি এন-টাইপ সেমিকন্ডাক্টর, যা এখানে প্রধানত ইলেকট্রন। কিন্তু যখন দুটি সেমিকন্ডাক্টর সংযুক্ত থাকে, তারা একটি "পিএন জংশন" গঠন করে। যখন তারের মাধ্যমে ওয়েফারে একটি বর্তমান প্রয়োগ করা হয়, তখন ইলেক্ট্রনগুলি P অঞ্চলের দিকে ধাক্কা দেয়। পি অঞ্চলে, ইলেক্ট্রনগুলি গর্তের সাথে পুনর্বিবেচনা করে এবং তারপর শক্তি ফোটনগুলির আকারে নির্গত হয়। এই LED আলোকসজ্জা নীতি। আলোর তরঙ্গের তরঙ্গদৈর্ঘ্য, যা আলোর রঙ, PN জংশন গঠন করে এমন উপাদান দ্বারা নির্ধারিত হয়।
