বাসের সংক্রমণে জাম্প গিয়ার ব্যর্থতার কারণ

l গিয়ারস, গিয়ার হাতা বা সিঙ্ক্রোনাইজার শঙ্কু ডিস্ক দাঁত অতিরিক্ত মাত্রায় পরিধান করে এবং দাঁতগুলির দৈর্ঘ্যের সাথে প্রোটোটাইপ তৈরি করে। জাল করার সময়, একটি অক্ষীয় থ্রাস্ট উত্পন্ন হয়। কার্যক্রমে, এটি কম্পন এবং গতি পরিবর্তনের জড়তা দ্বারা প্রভাবিত হয়, মেশানো গিয়ারটি অক্ষতভাবে ছিন্ন করা জোর করে।
২. পরিবর্তনশীল গতির বাঁকানো বিকৃতি, অতিরিক্ত পরিধান, আলগা ফিক্সিং স্ক্রু বা শিফট লিভারের বিকৃতি ইত্যাদি গিয়ারগুলি সাধারণত জাল করতে অক্ষম করে তোলে।
৩. স্ব-লকিং ডিভাইসটি জীর্ণ এবং আলগা হয়, বসন্তের শক্তি অপর্যাপ্ত বা ভাঙা, ফলস্বরূপ অপর্যাপ্ত লকিং শক্তি, এবং শিফ্ট কাঁটাচামচ নির্ভরযোগ্যভাবে স্থাপন করা যায় না।
৪. শ্যাফ্ট এবং ভারবহন কঠোরভাবে পরিধান করা হয়, অক্ষীয় ছাড়পত্র খুব বড়, বা প্রথম এবং দ্বিতীয় শ্যাফট অন্তর্বর্তী শ্যাফটের সমান্তরাল নয়, গিয়ারগুলি সঠিকভাবে জাল করতে অক্ষম করে এবং উপরে এবং নীচে সুইং করে তোলে।
৫. শ্যাফ্টের স্প্লাইন দাঁত এবং স্লাইডিং গিয়ারের স্প্লাইন গ্রুও অতিরিক্ত পরা হয়।
The. দ্বিতীয় শ্যাফ্টের স্প্লাইনটি বিকৃত হয় বা কী দাঁতগুলি অত্যধিকভাবে পরা হয় এবং লক বাদামের শিথিলকরণের ফলে শ্যাফ্ট বা গিয়ারটি পিছন দিকে এগিয়ে যায়।
The. সিঙ্ক্রোনাইজার লক পিনটি আলগা, এবং সিঙ্ক্রোনাইজারটি যৌথ দাঁতগুলির দৈর্ঘ্যের সাথে আলগা বা গুরুতরভাবে পরা হয়।
8. সংক্রমণ দৃly়ভাবে স্থির নয়।