গাড়ির সামনের বাঁ এবং ডান দিকে পিছনের মুখের আয়নাগুলি বহিরাগত আয়না বলে। ক্যাবটিতে রিয়ার-ভিউ মিররটিকে রিয়ারভিউ মিরর বলে।
বৈদ্যুতিন অ্যান্টি-ড্যাজল (অটো-ড্যাজল নামেও পরিচিত) ফাংশনটির অর্থ হ'ল গাড়ির পিছনের গাড়ির আলো যখন রিয়ারভিউ আয়নাতে জ্বলজ্বল করে, রিয়ারভিউ আয়না দৃ strong় আলো শোষণ করতে পারে, দৃ strong় আলোর প্রতিবিম্বকে হ্রাস করতে পারে এবং প্রতিফলিত শক্তিশালী আলো এড়াতে পারে। চকচকে প্রতিরোধের জন্য চালকের চোখের আলো Light
নীতিটি হ'ল দুটি ফটোডোডয়েড রয়েছে, একটি রিয়ারভিউ আয়নাটির সামনের দিকে এবং অন্যটি পিছনে, যা যথাক্রমে গাড়ির সামনের এবং পিছন থেকে আলো পায়। পিছনের গাড়ির হেডলাইটগুলি যখন গাড়ির রিয়ারভিউ আয়নাতে জ্বলজ্বল করে, তখন এটি দুটি আলোক সংবেদনশীল ডায়োডের সংকেতগুলির তুলনা থেকে নির্ধারণ করা যেতে পারে যে আলোকের পার্থক্যটি সেট ছাড়িয়ে যাওয়ার আগে আলোকের চেয়ে বেশি শক্তিশালী ( ঝলমলে) স্ট্যান্ডার্ড, কাঁচের লেন্সকে এটিকে স্বাভাবিক আড়াআড়ি অবস্থা থেকে গা dark় সবুজ হিসাবে পরিবর্তনের জন্য উত্সাহিত করে, পিছনে নির্গত শক্তিশালী আলোর একটি বড় অংশ আয়নার পৃষ্ঠের দ্বারা শোষিত হবে, যার ফলে কার্যকরভাবে প্রতিফলন হ্রাস এবং ঝলক দূর হবে। যদি পিছনে কোনও ঝলক না থাকে তবে রিয়ারভিউ আয়নাটি একটি সাধারণ রিয়ারভিউ সরবরাহ করে। স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-গ্লেয়ার মিরর দ্বারা সৃষ্ট পরিবর্তনগুলি খুব অল্প সময়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এবং বুদ্ধিমানের সাথে সম্পন্ন হয় এবং ড্রাইভারটি মূলত এটি অনুভব করে না।
সাধারণ অ্যান্টি-গ্লেয়ার মিররগুলির সাথে তুলনা করে, লেন্সটি কাঁটাচামচ দ্বারা আবর্তিত হয়, এবং পিছনের গাড়ির হালকা তীব্রতা প্রতিসরণ দ্বারা হ্রাস পায়। বৈদ্যুতিন এন্টি-গ্লেয়ার ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক।
