ড্রাইভ খাদ এবং মধ্যবর্তী সমর্থন

ড্রাইভ শ্যাফট সর্বজনীন জয়েন্টে ট্রান্সম্সেলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য কাজ করে এমন প্রধান বাহিনী component
ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, সংক্রমণ এবং ট্রান্সএক্সল এর আপেক্ষিক অবস্থান প্রায়শই পরিবর্তিত হয়। গতির হস্তক্ষেপ এড়ানোর জন্য, সংক্রমণ শ্যাফ্টটি একটি স্লাইডিং কাঁটা এবং একটি স্প্লাইন শ্যাফটের সমন্বয়ে স্লাইডিং স্প্লাইন সংযোগ দিয়ে সরবরাহ করা হয়, যাতে সংক্রমণ শ্যাফটের দৈর্ঘ্য সংক্রমণ দূরত্বের সাথে পৃথক হতে পারে। এবং দূরবীণ
অপারেশন চলাকালীন ড্রাইভ শ্যাফ্টটি একটি উচ্চ-গতির ঘোরার মধ্যে রয়েছে এবং এর ঘূর্ণন গতি এবং সংক্রমণিত টর্কটি নিয়মিত পরিবর্তিত হয়। কেন্দ্রীভূত বলের কারণে ড্রাইভ শ্যাফ্টের কম্পন এড়ানোর জন্য, ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং সার্বজনীন যৌথ একত্রিত হওয়ার পরে, গতিশীল ভারসাম্যের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে একটি ভারসাম্য পরীক্ষা করা উচিত। ভারসাম্য অর্জনের পরে, স্লাইডিং স্প্লাইন অংশে একটি তীর চিহ্নও তৈরি হয় যাতে পুনরায় অপসারণের সময় উভয়ের আপেক্ষিক অবস্থানগুলি অপরিবর্তিত রাখা হয়। সার্বজনীন যৌথ সংক্রমণে প্রচুর পরিমাণে গ্রীস স্তনবৃন্তের কারণে, সমস্ত গ্রীস স্তনের বামন পূরণের সুবিধার জন্য সমাবেশের সময় একত্রিত করা উচিত।
একই লাইনে, ক্রস শ্যাফ্টে গ্রীস স্তনবৃন্ত ড্রাইভ শ্যাফটের মুখোমুখি হয়।
ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের অনমনীয়তার উন্নতি করার জন্য, সংক্রমণের দূরত্ব থেকে অনেক দূরে অবস্থিত একটি বিভাগযুক্ত ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট সংক্রমণ এবং ট্রান্সএক্সেলের মধ্যে একটি অন্তর্বর্তী সহায়তা সরবরাহ করা হয়।