অনেকে মনে করেন যে দৃষ্টিশক্তি লাইনের মৃত কোণটি সরাতে, বাম এবং ডান রিয়ারভিউ আয়নাগুলি বাহ্যিক বা নিচের দিকে সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করুন। উপরন্তু, অনেকগুলি ড্রাইভার রয়েছে যারা নিজেদেরকে ঢেকে রাখার জন্য কেন্দ্রের আয়নাটি সামঞ্জস্য করে এবং এইগুলি সবই ভুল।
একটি স্বাভাবিক ড্রাইভার ফিরে বাঁক ছাড়া চোখের বাম সামনে 200 ডিগ্রী বাম এবং ডান পরিসীমা দেখতে পারেন, এবং প্রায় 160 ডিগ্রী অদৃশ্য। প্রকৃতপক্ষে, বাম এবং ডান রিয়ারভিউ আয়না প্লাস কেন্দ্রীয় রিয়ারভিউ আয়না শুধুমাত্র 60 ডিগ্রী অতিরিক্ত দৃশ্যমান পরিসীমা সরবরাহ করতে পারে। অবশিষ্ট 100 ডিগ্রি সম্পর্কে কি? খুব সহজ, ফিরে তাকান! আপনি একটি ভাল পিছন দেখুন পার্শ্ব আয়না প্রয়োজন।
![]() | ![]() |
ড্রাইভিং যখন, সামনে গতিবিদ্যা পর্যবেক্ষণ মনোযোগ। অন্যদিকে, গাড়ির পিছনের সারির আয়না দিয়ে গাড়িটির বাম, ডান এবং পিছন অংশটি পর্যবেক্ষণ করতে অবশিষ্ট ড্রাইভটি ব্যবহার করুন এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য তথ্যগুলির সমস্ত দিকগুলি ব্যাপকভাবে সংগ্রহ করুন। সামনে ক্ষেত্রে, পর্যবেক্ষণ সুবিধাজনক; বাম জন্য, ডান এবং পিছন, পিছন ভিউ আয়না ব্যবহার করা আবশ্যক। গাড়ির পিছনের দৃশ্য আয়নাটি গাড়ীর বাম এবং ডান দিকে এবং গাড়িতে ইনস্টল করা হয়। অবস্থান কোণ গাড়ির ধরন অভিযোজিত করা উচিত।







