বাসের জন্য ইন্টারকুলার

1. ইন্টারকুলারের কাজ হ'ল ইঞ্জিনের খাওয়ার বায়ু তাপমাত্রা হ্রাস করা।
2 the ইন্টারকুলারের কাঠামো
ইন্টারকুলারগুলি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম খাদযুক্ত পদার্থ দিয়ে তৈরি। বিভিন্ন কুলিং মিডিয়া অনুসারে, সাধারণ ইন্টারকুলারগুলিকে দুটি ধরণের মধ্যে ভাগ করা যায়: এয়ার কুলড এবং ওয়াটার-কুলড।
1) শীতল শীতল
বাইরের বাতাসটি ইন্টারকুলারের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাতাসকে শীতল করতে ব্যবহৃত হয়। সুবিধাটি হ'ল সম্পূর্ণ কুলিং সিস্টেমে কম উপাদান রয়েছে এবং এটি জল-শীতল ইন্টারকুলারের চেয়ে কাঠামো তুলনামূলকভাবে সহজ। অসুবিধাটি হ'ল জল শীতল ইন্টারকুলারের চেয়ে শীতলকরণের দক্ষতা কম। সাধারণত, এটি দীর্ঘ সংযোগ পাইপ প্রয়োজন, এবং বায়ু প্রতিরোধের বৃহত। এয়ার কুলড ইন্টারকুলার এর সাধারণ কাঠামো এবং স্বল্প উত্পাদন ব্যয়ের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
2) জল শীতল
সংবহনকারী শীতল জল আন্তঃকুলার দিয়ে যাওয়া বাতাসকে শীতল করতে ব্যবহৃত হয়। সুবিধাটি হ'ল শীতলকরণের দক্ষতা বেশি, এবং ইনস্টলেশন অবস্থানটি আরও নমনীয়। দীর্ঘ সংযোগকারী পাইপ ব্যবহার করার দরকার নেই, যা পুরো খাওয়ার পাইপটিকে মসৃণ করে তোলে। অসুবিধাটি হ'ল ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের তুলনায় অপেক্ষাকৃত স্বতন্ত্র একটি সঞ্চালিত জল ব্যবস্থার সাথে সহযোগিতা করার প্রয়োজন হয়, তাই পুরো সিস্টেমটির আরও উপাদান, উচ্চ উত্পাদন ব্যয় এবং আরও জটিল কাঠামো রয়েছে। জল-শীতল আন্তঃকুলারগুলির তুলনামূলকভাবে কয়েকটি কম অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। এগুলি সাধারণত পিছন বা পিছনে ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহনে এবং বৃহত-স্থানচ্যুত ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।