যানবাহনকে গতিশীল বা পিছনের দিকে পরিবর্তন করতে বা পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত ডিভাইসগুলির একটি সিরিজকে বলা হয়চালানোর সিস্টেম. গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের কাজ হল চালকের ইচ্ছা অনুযায়ী গাড়ির দিক নিয়ন্ত্রণ করা। অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেম অটোমোবাইলের নিরাপত্তার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, তাই অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেমের অংশগুলিকে নিরাপত্তা অংশ বলা হয়। অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং ব্রেকিং সিস্টেম দুটি সিস্টেম যা অটোমোবাইল নিরাপত্তায় মনোযোগ দিতে হবে।
ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায়, গাড়িটিকে চালকের ইচ্ছা অনুযায়ী তার ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করতে হবে, অর্থাৎ তথাকথিত গাড়ির স্টিয়ারিং। চাকাযুক্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে, গাড়ির স্টিয়ারিংয়ের পদ্ধতিটি হল যে চালক বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি সেটের মাধ্যমে গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের সাথে সম্পর্কিত একটি নির্দিষ্ট কোণে স্টিয়ারিং এক্সেলের (সাধারণত সামনের এক্সেল) চাকাগুলিকে (স্টিয়ারিং চাকা) ডিফ্লেক্ট করে। প্রক্রিয়া যখন গাড়িটি একটি সরল রেখায় চলে, তখন স্টিয়ারিং হুইলটি প্রায়শই রাস্তার পৃষ্ঠের পার্শ্বীয় হস্তক্ষেপ শক্তি দ্বারা প্রভাবিত হয়, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিচ্যুত হয় এবং ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করে। এই মুহুর্তে, ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলটিকে বিপরীত দিকে ডিফ্লেক্ট করতে এই প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করতে পারে, যাতে গাড়িটি মূল ড্রাইভিং দিকে ফিরে যেতে পারে। এই সেটটি গাড়ির দিক পরিবর্তন বা পুনরুদ্ধার করার জন্য, যা কার স্টিয়ারিং সিস্টেম নামে পরিচিত (সাধারণত গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেম হিসাবে পরিচিত)। অতএব, গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের কাজটি নিশ্চিত করা যে গাড়িটি চালকের ইচ্ছার দ্বারা চালিত হতে পারে।
বাস স্টিয়ারিং সিস্টেমের উপাদান
বাস স্টিয়ারিং সিস্টেম নিম্নলিখিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:
1. স্টিয়ারিং হুইল: স্টিয়ারিং হুইল হল প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র যা ড্রাইভার বাসের দিক পরিবর্তন করতে ব্যবহার করে।
2. স্টিয়ারিং কলাম: স্টিয়ারিং কলাম শ্যাফ্ট এবং গিয়ারগুলির একটি সিরিজের মাধ্যমে স্টিয়ারিং বক্সে স্টিয়ারিং হুইলের গতি প্রেরণ করে।
3. স্টিয়ারিং বক্স: স্টিয়ারিং বক্সটি স্টিয়ারিং কলামের গতি স্টিয়ারিং সংযোগে প্রেরণের জন্য দায়ী।
4. স্টিয়ারিং লিঙ্কেজ: স্টিয়ারিং লিঙ্কেজ স্টিয়ারিং বক্সকে বাসের সামনের চাকার সাথে সংযুক্ত করে। এটি রড, গিয়ার এবং জয়েন্টগুলির একটি সিরিজ নিয়ে গঠিত যা স্টিয়ারিং বক্সের গতিকে সামনের চাকায় প্রেরণ করে।
5. স্টিয়ারিং নাকল: স্টিয়ারিং নাকল হল সাসপেনশন সিস্টেমের একটি অংশ যা চাকার সাথে স্টিয়ারিং লিঙ্কেজকে সংযুক্ত করে।
6. পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প: পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে হাইড্রোলিক চাপ প্রদান করে, যা ড্রাইভারের জন্য স্টিয়ারিং সহজ করে তোলে।
7. পাওয়ার স্টিয়ারিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ: পাওয়ার স্টিয়ারিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হাইড্রোলিক তরল পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে প্রেরণ করে।
বাস স্টিয়ারিং সিস্টেমের প্রকারভেদ
বাসে ব্যবহৃত দুটি প্রধান ধরনের স্টিয়ারিং সিস্টেম রয়েছে: যান্ত্রিক স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম। মেকানিক্যাল স্টিয়ারিং সিস্টেম হল ঐতিহ্যবাহী স্টিয়ারিং সিস্টেম যা বাসের সামনের চাকার সাথে স্টিয়ারিং হুইলকে সংযুক্ত করতে একটি যান্ত্রিক সংযোগ ব্যবহার করে। স্টিয়ারিং সংযোগে রড, গিয়ার এবং জয়েন্টগুলির একটি সিরিজ রয়েছে যা স্টিয়ারিং হুইলের গতিকে সামনের চাকায় প্রেরণ করে। যান্ত্রিক স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য, তবে চাকা ঘুরানোর জন্য ড্রাইভারের আরও প্রচেষ্টা প্রয়োজন।
পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম আজ বাসে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ স্টিয়ারিং সিস্টেম। এটি ড্রাইভারের জন্য স্টিয়ারিং সহজ করতে হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা ব্যবহার করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম উচ্চ গতিতেও গাড়ির চমৎকার পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি যান্ত্রিক সিস্টেমের চেয়ে আরও বেশি প্রতিক্রিয়াশীল, এটি চালকের পক্ষে গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে।
বাস স্টিয়ারিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ
বাস স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সাহায্য করবে এবং নিশ্চিত করবে যে গাড়িটি নিরাপদে চলছে। নিম্নলিখিত কিছু প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ কাজ যা আপনার উচিত
বাস স্টিয়ারিং সিস্টেমে সম্পাদন করুন:
1. নিয়মিত পরিদর্শন: কোনও সম্ভাব্য সমস্যা গুরুতর হওয়ার আগে স্টিয়ারিং সিস্টেমের নিয়মিত পরিদর্শন করা প্রয়োজন। পরিদর্শনের মধ্যে পরিধানের কোনও লক্ষণের জন্য স্টিয়ারিং লিঙ্কেজ পরীক্ষা করা, পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল স্তর পরীক্ষা করা এবং ফুটো হওয়ার জন্য পাওয়ার স্টিয়ারিং হোসগুলি পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
2. পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড পরিবর্তন: পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড নিয়মিত পরিবর্তন করা অপরিহার্য। সময়ের সাথে সাথে, তরল ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ দ্বারা দূষিত হতে পারে, যা স্টিয়ারিং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড প্রতি দুই বছর বা 30,000 মাইল, যেটি প্রথমে আসে পরিবর্তন করা উচিত।
3. সারিবদ্ধকরণ: বাসের স্টিয়ারিং সিস্টেমের জন্য সঠিক চাকার প্রান্তিককরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মিস্যালাইনড চাকা গাড়িটিকে একপাশে টানতে পারে, এটি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে। চাকাগুলি প্রতি 12,000 মাইল বা যখনই গাড়িটি একপাশে টানতে শুরু করে তখন সারিবদ্ধ করা উচিত।
4. স্টিয়ারিং বক্স সামঞ্জস্য: যখনই গাড়ির স্টিয়ারিং আলগা বা অস্থির হয়ে যায় তখন স্টিয়ারিং বক্সটি সামঞ্জস্য করা উচিত৷ সমন্বয় একটি পেশাদার মেকানিক দ্বারা করা উচিত.
বাস স্টিয়ারিং সিস্টেম গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এবং যাত্রী ও চালকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এটি অবশ্যই সঠিকভাবে কাজ করবে।
