বাসের পিছনের অ্যাক্সেলের প্রধান এবং চালিত বেভেল গিয়ারগুলির পরিধানের ভূমিকা

বাসের পিছনের এক্সেলের প্রধান রিডুসারের কাজগুলির মধ্যে একটি হল বল সংক্রমণের দিক পরিবর্তন করা, গতি আরও কমানো এবং টর্ক বাড়ানো। বর্তমানে, বহুল ব্যবহৃত ট্রান্সমিশন ফর্মগুলি হল স্পাইরাল বেভেল গিয়ার এবং হাইপারবোলয়েড গিয়ার, যার সুবিধা রয়েছে সহজ গঠন, স্থিতিশীল অপারেশন, কম শব্দ, কম যান্ত্রিক ক্ষতি এবং উচ্চ শক্তি। বৃহত্তর স্থানচ্যুতি এবং বৃহত্তর চাপ, গিয়ার সমাবেশ সমন্বয় এবং তৈলাক্তকরণের জন্য প্রয়োজনীয়তা তত বেশি। অনুপযুক্ত সমাবেশ সামঞ্জস্য এবং দুর্বল তৈলাক্তকরণ গিয়ারের প্রথম পরিধান এবং এমনকি অংশগুলির ক্ষতির দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, গিয়ারের প্রাথমিক পরিধানের কারণ কী তা খুঁজে বের করা প্রয়োজন
বাসের পিছনের এক্সেল গিয়ারের প্রথম পরিধানের কারণগুলিকে গিয়ার ব্যবহারের সমস্যা এবং গিয়ার নিজেই ভাগ করা যেতে পারে।
বাসের বেভেল গিয়ার ব্যবহারে সমস্যা
বিদেশী অমেধ্য দ্বারা সৃষ্ট পরিধান রিডুসার হাউজিং, অ্যাক্সেল হাউজিং-এ ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ বালি, বিয়ারিং এবং গিয়ারগুলিতে যোগাযোগের ক্লান্তির ছোট কণা এবং তৈলাক্ত তেলে ময়লা ইত্যাদি।
গিয়ারগুলির একটি বৃহত্তর প্রভাব রয়েছে, তাই অ্যাক্সেল হাউজিং এবং রিডাকশন হাউজিং-এ পরিচ্ছন্নতা প্রাথমিক পরিধানের অন্যতম কারণ।
লুব্রিকেটিং তেলের অনুপযুক্ত ব্যবহারের কারণে পরিধান
উচ্চ যোগাযোগের চাপ এবং ঘর্ষণের কারণে, সাধারণ তেলটি তৈলাক্তকরণ অবস্থার ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যার ফলে দুটি দাঁতের পৃষ্ঠের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ এবং গিয়ারের প্রাথমিক ক্ষতি হয়।
বাসের পিছনের এক্সেলের প্রধান রিডুসারের সমাবেশে, গিয়ারগুলির সমাবেশের জন্য স্পষ্ট নিয়ম রয়েছে। প্রধান এবং প্যাসিভ দাঁতের মধ্যে মেশিং গ্যাপ অবশ্যই স্ট্যান্ডার্ড অ্যাসেম্বলি গ্যাপ অনুযায়ী ইনস্টল করতে হবে। ব্যাকল্যাশ সাধারণত 0।{1}}.21 মিমি। যদি প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমাবেশ না করা হয়, তবে প্রধান এবং প্যাসিভ দাঁতের মেশিং ক্লিয়ারেন্স অনুপযুক্ত বা একই গিয়ারের মেশিং ক্লিয়ারেন্স তিনটি পয়েন্টে খুব আলাদা, যাতে একটি কার্যকর লুব্রিকেটিং ফিল্ম তৈরি করা যায় না। দাঁতের পৃষ্ঠ, যার ফলে গিয়ারের প্রাথমিক ক্ষতি হয়।
ড্রাইভিং এবং চালিত বেভেল গিয়ার নিজেই সমস্যা
দাঁতের পৃষ্ঠের রুক্ষতার প্রভাব যখন দাঁতের পৃষ্ঠের রুক্ষতা বৃদ্ধি পায়, তখন দাঁতের পৃষ্ঠের ঘর্ষণ সহগ বৃদ্ধি পাবে।
দাঁতযুক্ত পৃষ্ঠের তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে তেলের ফিল্মটি সহজেই ফেটে যেতে পারে, যার ফলে আঠালো পরিধানের একটি তৈলাক্ত অবস্থার সৃষ্টি হয় এবং পৃষ্ঠগুলি মেশিং হয়।
অবস্থা আরও খারাপ হয়ে যায়, এবং ঘন ঘন শুষ্ক ঘর্ষণ তৈরি করা সহজ হয় এবং দাঁতের পৃষ্ঠের মধ্যে ধাতু থেকে ধাতু সম্পর্ক সৃষ্টি করে।
প্রত্যক্ষ যোগাযোগে, ক্রমাগত অপারেশন চলাকালীন গিয়ারটি দ্রুত পরিধান করে, ফলে গিয়ারের প্রথম পরিধান হয়
ক্ষতি
দাঁতের পৃষ্ঠের যোগাযোগের এলাকার প্রভাব, দাঁতের পৃষ্ঠের যোগাযোগের ক্ষেত্রটি মূলত দাঁতের পৃষ্ঠের লোডের পরিবর্তনকে প্রভাবিত করে
দরিদ্র যোগাযোগ এলাকা দ্বারা সৃষ্ট দাঁত পৃষ্ঠের উপর অদ্ভুত লোড দাঁত পৃষ্ঠের স্থানীয় চাপ বৃদ্ধি করে।
বলটি তৈলাক্ত তেলের ফিল্মটিকে ভেঙে ফেলবে এবং তাড়াতাড়ি পরিধানের কারণ হবে।
দাঁতের পৃষ্ঠে তিন-বিন্দুর ব্যবধানের অসামঞ্জস্যতার প্রভাব দাঁতের পৃষ্ঠের তিন-বিন্দুর ব্যবধানের অসঙ্গতি প্রধানত দাঁতের পৃষ্ঠকে প্রভাবিত করে
পৃষ্ঠের গতিশীল লোডের পরিবর্তন এবং দাঁতের পৃষ্ঠের তিন-পয়েন্ট ক্লিয়ারেন্স পরোক্ষভাবে গিয়ার পিচ ত্রুটিকে প্রতিফলিত করে। গিয়ারের ক্লিয়ারেন্সের পরিবর্তন একটি শক্তিশালী মেশিং প্রভাব সৃষ্টি করবে, যার ফলে মেশিংয়ের সময় একটি বড় গতিশীল লোড হবে। এই ধরনের গতিশীল লোড পরিবর্তনগুলি সহজেই লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মকে ধ্বংস করতে পারে, মেশিং পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং তাড়াতাড়ি পরিধানের কারণ হতে পারে।
তাপ চিকিত্সার গুণমানের প্রভাব তাপ চিকিত্সা, কার্বারাইজিং এবং নিভানোর প্রক্রিয়াতে, অনুপযুক্ত প্রক্রিয়া পরিচালনা বা বিভিন্ন চুল্লি বায়ুমণ্ডলের কারণে, অ-মার্টেনসিটিক কাঠামো পৃষ্ঠে সহজেই তৈরি হয়, ফলে দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা অসামঞ্জস্যপূর্ণ বা হ্রাস পায়। কম কঠোরতা সহ দাঁতের পৃষ্ঠটি জাল দেওয়ার সময় বড় বিকৃতি তৈরি করবে, যা তেল ফিল্মকে ধ্বংস করবে।
আঠালো পরিধান সরাসরি ধাতু থেকে ধাতু যোগাযোগের মধ্যে ঘটে।
গিয়ারগুলির উত্পাদন নির্ভুলতা এবং রুক্ষতা গিয়ারগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে, তাই বাস ড্রাইভিং এবং চালিত বেভেল গিয়ার কেনার সময়, অনুগ্রহ করে আসল গাড়ির কারখানা, সুপরিচিত ব্র্যান্ড এক্সেল গিয়ারগুলি বেছে নিন। বাস ড্রাইভিং এবং ড্রাইভেন বেভেল গিয়ার সম্পর্কে আরও জানতে নীচের লিঙ্কে ক্লিক করুনhttps://www.ecobusparts.com/brake-system/driving-and-driven-bevel-gear-of-bus.html.