যাত্রীবাহী বাস রেডিয়েটার

রেডিয়েটারকে জলের ট্যাঙ্কও বলা হয়, এটি একটি উপরের জলের ট্যাঙ্ক, একটি নিম্ন জলের ট্যাঙ্ক, একটি রেডিয়েটার কোর এবং একটি রেডিয়েটার কভার দিয়ে গঠিত। রেডিয়েটর শীতলকরণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এবং ইঞ্জিনটি সর্বদা সর্বোচ্চ তাপমাত্রা অবস্থায় সর্বোচ্চ শক্তি, অর্থনীতি এবং নির্ভরযোগ্যতা অর্জনের জন্য উপযুক্ত তাপমাত্রা অবস্থায় কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনকে শীতল করতে বাধ্য করা তার মূল ভূমিকা।
1. উপরের এবং নিম্ন জলের ট্যাংকগুলি
কুল্যান্ট জলের ট্যাঙ্কের ফিলিং পোর্ট থেকে ইনজেকশনের সাথে একটি রেডিয়েটার ক্যাপ দিয়ে coveredেকে দেওয়া হয়। উপরের জলের ট্যাঙ্ক এবং নীচের জলের ট্যাঙ্কটি যথাক্রমে পানির খাঁড়ি পাইপ এবং একটি জলের আউটলেট পাইপ দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং জলের খাঁড়ি পাইপ এবং পানির আউটলেট পাইপ যথাক্রমে রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং একটি সিলিন্ডারের মাথার জলের আউটলেট পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি পাম্প একটি জল খাঁড়ি পাইপ। রেডিয়েটারের নীচের ট্যাঙ্কের জলের আউটলেট পাইপের উপরও একটি ড্রেন সুইচ রয়েছে এবং প্রয়োজনে রেডিয়েটারের শীতলটি জল বের করা যায়।
2. রেডিয়েটার কোর
রেডিয়েটার কোর অনেক শীতল জল পাইপ এবং পাখনা সমন্বিত, এবং রেডিয়েটার কোর গঠন বিভিন্ন।
টিউব এবং টিউব দুই ধরণের হয়।
3 রেডিয়েটার কভার
বর্তমানে, যাত্রীবাহী বাস ইঞ্জিন বেশিরভাগ বন্ধ জল শীতল ব্যবস্থা গ্রহণ করে এবং এই শীতল ব্যবস্থাটির রেডিয়েটার কভারটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় ভালভ রয়েছে। ইঞ্জিনটি যখন স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তখন ভাল্ব বন্ধ হয়ে যায় এবং জলীয় বাষ্পকে পলায়ন থেকে রোধ করতে শীতল ব্যবস্থাটি বায়ুমণ্ডল থেকে পৃথক করা হয়। কুলিং সিস্টেমে চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের তুলনায় কিছুটা বেশি, যা কুল্যান্টের ফুটন্ত পয়েন্টকে বাড়িয়ে তুলতে পারে। কুলিং সিস্টেমে চাপ যখন খুব বেশি বা খুব কম হয়, শীতকালে রেডিয়েটার কোর সিস্টেমটি বায়ুমণ্ডলের সাথে যোগাযোগের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ভাল্ব খোলা হয়। বায়ু-বাষ্প ভালভের সাথে রেডিয়েটার কভারগুলি বদ্ধ জল কুলিং সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে দুটি ভালভ একটি বসন্তের মধ্যে বন্ধ হয়ে যায়। যখন রেডিয়েটারের চাপটি একটি নির্দিষ্ট মান (0.026 ~ 0.037MPa) এ উঠে যায়, তখন বাষ্প ভালভটি খোলে; শীতল তরলটির তাপমাত্রা হ্রাস পায় এবং শীতলকরণ ব্যবস্থায় উত্পন্ন শূন্যতা যখন একটি নির্দিষ্ট মান (0.01 ~ 0.02MPa) পৌঁছায় তখন বায়ু ভালভ চালু হয়।