অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেম দুটি বিভাগে বিভক্ত: মেকানিকাল স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম।
মেকানিকাল স্টিয়ারিং সিস্টেম
যান্ত্রিক স্টিয়ারিং সিস্টেম স্টিয়ারিং শক্তি হিসাবে চালকের শারীরিক শক্তি ব্যবহার করে। যান্ত্রিক স্টিয়ারিং সিস্টেমটিতে একটি স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, স্টিয়ারিং গিয়ার এবং স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া থাকে।
বনমন্ত্রী ড। 1 মেকানিকাল স্টিয়ারিং সিস্টেমের রচনা এবং বিন্যাসের একটি স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম। গাড়িটি যখন মোড় নেবে, ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলে একটি স্টিয়ারিং টর্ক লাগিয়ে দেয় 1. টর্কে স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট 2, স্টিয়ারিং ইউনিভার্সাল জয়েন্ট 3 এবং স্টিয়ারিং ড্রাইভ শ্যাফ্টের মাধ্যমে স্টিয়ারিং গিয়ার 5-এ খাওয়ানো হয় 4. স্টেরিং গিয়ার দ্বারা প্রসারিত টর্ক এবং অবনতির পরে চলাচল স্টিয়ারিং রকার আর্ম to এ সঞ্চারিত হয় এবং তারপরে স্টিয়ারিং নাকল বাহুতে 8 টি স্টিয়ারিং রড 7 এর মাধ্যমে বাম-টার্নের জয়েন্ট 9 এ স্থির হয়, যাতে বাম-টার্নের যুগ্ম এবং বাম-টার্ন চাকাটি এটি সমর্থন করে অপসারণ করা হয়। একটি স্টিয়ারিং ট্র্যাপিজয়েড এছাড়াও সঠিক স্টিয়ারিং নাকল 13 এবং তার সমর্থনকারী ডান স্টিয়ারিং হুইল সেই অনুসারে প্রতিফলিত করার জন্য সরবরাহ করা হয়। স্টিয়ারিং ট্র্যাপিজয়েডে ট্র্যাপিজয়েড বাহুগুলি 10 এবং 12 টি বাম এবং ডান নাকলেস এবং স্টিয়ারিং রড 11 দিয়ে ট্রপিজয়েড বাহুগুলিকে বলের কব্জায় সংযুক্ত হিসাবে গঠিত consists
স্টিয়ারিং চাকা থেকে স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট পর্যন্ত উপাদান এবং অংশগুলির সিরিজ স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অন্তর্ভুক্ত। স্টিয়ারিং আর্ম থেকে স্টিয়ারিং ট্র্যাপিজয়েড পর্যন্ত উপাদান এবং অংশগুলির (নাকলস বাদে) সিরিজগুলি স্টিয়ারিং মেকানিজমের অন্তর্গত।
পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম
পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম একটি স্টিয়ারিং সিস্টেম যা চালকের শক্তি এবং ইঞ্জিন শক্তি উভয়কে স্টিয়ারিং শক্তি হিসাবে ব্যবহার করে। সাধারণ পরিস্থিতিতে স্টিয়ারিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় বিদ্যুতের একটি ছোট অংশই চালক সরবরাহ করেন, যখন বেশিরভাগটি ইঞ্জিন দ্বারা পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। যাইহোক, যখন পাওয়ার স্টিয়ারিং ডিভাইস ব্যর্থ হয়, ড্রাইভারের স্টিয়ারিংয়ের কাজটি স্বাধীনভাবে সম্পাদন করতে সক্ষম হওয়া উচিত। সুতরাং, যান্ত্রিক স্টিয়ারিং সিস্টেমে পাওয়ার স্টিয়ারিং ডিভাইস যুক্ত করে পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি গঠিত হয় is
50t-এরও বেশি সর্বাধিক স্থূল ভর সহ ভারী শুল্কযুক্ত যানবাহনের জন্য, একবার পাওয়ার স্টিয়ারিং ডিভাইস ব্যর্থ হয়ে গেলে, যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে ড্রাইভার দ্বারা স্টিয়ারিং জয়েন্টে প্রয়োগ করা বল স্টিয়ারিং হুইলকে অপসারণ করতে এবং স্টিয়ারিং উপলব্ধি করতে যথেষ্ট দূরে। সুতরাং এই ধরণের গাড়ির পাওয়ার স্টিয়ারিং বিশেষভাবে নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত।
বনমন্ত্রী ড। 2 হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ডিভাইসের পাইপলাইন বিন্যাসের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রামের সংমিশ্রণ। পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের উপাদানগুলি হ'ল স্টিয়ারিং ট্যাঙ্ক 9, স্টিয়ারিং অয়েল পাম্প 10, স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ভালভ 5 এবং স্টিয়ারিং পাওয়ার সিলিন্ডার 12. যখন ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলটি 1 ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে (বাম দিকে) ঘুরিয়ে দেয়, স্টিয়ারিং রকার আর্ম 7 স্টিয়ারিং রড 6 চালায় ফরোয়ার্ড। স্টিয়ারিং নাকল আর্ম 4 এর উপর সোজা টান রড ACTS এর টানটি ট্র্যাপিজয়েডাল আর্ম 3 এবং স্টিয়ারিং ক্রসওয়াইজ রড 11 এ ডানদিকে স্থানান্তরিত করতে চলে যায়। একই সময়ে, স্টিয়ারিং রডটি স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ভালভ 5 এ স্লাইড ভাল্বকেও চালিত করে, যাতে স্টিয়ারিং পাওয়ার সিলিন্ডার 12 এর ডান চেম্বারটি শূন্য স্তরের চাপের সাথে স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত থাকে। তেল পাম্প 10 থেকে উচ্চ-চাপ তেল স্টিয়ারিং পাওয়ার সিলিন্ডারের বাম চেম্বারে প্রবেশ করে, তাই স্টিয়ারিং পাওয়ার সিলিন্ডারের পিস্টনটি ডানদিকে হাইড্রোলিক শক্তি গ্রহণ করে এবং পুশ্রোডের মাধ্যমে লিভার 11 এ প্রয়োগ করা হয়, এটি এটিকে শিফট করে তোলে making অধিকার. এইভাবে, স্টিয়ারিং হুইলে ড্রাইভারের দ্বারা প্রয়োগ করা ছোট স্টিয়ারিং মুহুর্তটি স্টিয়ারিং হুইলে স্থল দ্বারা প্রয়োগ করা স্টিয়ারিং প্রতিরোধের মুহুর্তটি অতিক্রম করতে পারে।
